L700ミラ

今回は、僕が今までL700ミラに履かせてきたホイールを6種紹介します。サイズ選び等の参考にしていただけたら幸いです。

また、紹介するホイールは基本的に純正アクスル・純正フェンダーでサラッと履けるサイズです。

「前後キャンバー角つけて太い(深い)ホイールを履きたい！」

といった方には物足りないかもしれません。

それでは行きます

目次

  1. 初代ラパンSS純正アルミ
  2. NAロードスター純正BBS
  3. メーカー不明アルミ
  4. WedsSport RS-5
  5. Dunlop RX-3(スプリントハートのOEM)
  6. NAロードスター純正アルミ

初代ラパンSS純正アルミ

ホイールサイズ：14インチ4.5J+50
タイヤサイズ：165/55R14

そのまま履かせるとフロントブレーキキャリパーとホイールが干渉します。

5mmのスペーサーを噛ませることでギリギリ回避できました。
4.5Jのホイールに165幅のタイヤだとちょいむっちりです。

NAロードスター純正BBS

ホイールサイズ：14インチ6J+45
タイヤサイズ：165/55R14

こちらは試しにリアをノーサスにしたとき。
L700ミラってノーサスにしてもさほど落ちないですよね。
こちらはミラターボに履かせたとき。
リアはOVER TECH製のサスペンションです。
フロントはキャンバー1~2°で収まります。
リアはフェンダーの爪を折っておけば、
ほとんど干渉しない程度でした。

重量も4kg台後半で軽量な部類に入ると思います。

メーカー不明アルミ

ホイールサイズ：13インチ4J+43
タイヤサイズ：155/65R13

スタッドレスタイヤが組まれたものを格安で買いました。
見ての通りめっちゃ引っ込みます。4Jは貧弱ですね・・・

WedsSport RS-5

ホイールサイズ：14インチ6J+39
タイヤサイズ：165/55R14

90年代の走り系ホイールです。
NAロードスター純正BBSと比べると若干重たかったです。

リアはまあまあ干渉してました。
PCD100の8穴です。マルチではありません。
こちらはフロントキャンバー2°くらい、
5mmスペーサー装着状態です。
こちらはフロントキャンバー3~4°くらい、
20mmワイドトレッドスペーサー装着状態です。

Dunlop RX-3 (スプリントハートのOEM)

ホイールサイズ： 13インチ5.5J+30
タイヤサイズ：155/60R13

こちらも90年代の走り系ホイール。

このタイヤサイズだと外径が若干小さくなります。
その分車高が落ち、車体も長く見えます。

以前手磨きで補修頑張りました・・・

【DIY】30時間以上かけてホイールのガリ傷補修・磨きをやってみた
こちらはフロントキャンバー4~5°くらい(?)
20mmワイドトレッドスペーサー装着状態です。

やりすぎですね・・・
雨の日まともに走れたもんじゃなかったんで
この写真を撮った翌日にセッティング変更。
そしてこの状態に落ち着きました。
フロントキャンバー2~3°くらい、
5mmスペーサー装着状態です。

ちなみにリアはたまーに干渉してました。

NAロードスター純正アルミ

ホイールサイズ：14インチ5.5J+45
タイヤサイズ：155/55R14

前の所有者によってブロンズに塗装されています。
純正流用が好きな方にはオススメです。
こちらは純正ショックにダウンサスの状態です。

以上、私がL700ミラに履かせてきたホイール6種類でした。

最後までお読みいただきありがとうございます。
気になる点等あればお気軽にお問い合わせください。

おわり

(最終更新日：2020/12/03)

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