JZX100– tag –

私のチェイサーのステアリングは、社外品のMOMO ヴェローチェレーシングに交換しています。 ホーンボタンがステアリング中央に取り付けられていますね。 このボタンが無...

以前、チェイサーのホーンを純正からレクサスホーンに交換しました。 今回はホーンをお手軽にグレードアップさせる方法について紹介します！ ホーンについて 今回交換す...

以前の投稿では、TRUST／GReddy 機械式ブースト計のバックライト交換についてと、追加メーターの設置場所について紹介しました。 今回は、機械式ブースト計をJZX100チェ...

お久しぶりです。まつやんです。 先日、チェイサーのバッテリー交換を行いました。今回は私が行った交換から処分までの流れについて紹介します！ バッテリー交換 こちら...

先日、JZX100チェイサーにブースト計を取り付けました。 今回は追加メーター(60φ)の取り付け方法について紹介します！ダッシュボード上やAピラーパネルには設置したくな...

以前、チェイサーの車高調交換について紹介しました。 今回の記事は、こちらの車高調を取り付けてから約2年後に起きた出来事です。 車高調の破損 先日、チェイサーでキ...

チェイサー納車からしばらく経った頃、リアピラー（Cピラー）の内張りパネルに異変を発見しました。 お分かりいただけますか？内張りから生地が剥がれてきています。反...

以前、チェイサー純正のデジタル時計を電波時計に交換しました。 今回はその時計の詳細や交換の流れについて紹介します。 交換する時計について 上部に電波マークが記さ...

どうもこんにちは、まつやんです。 突然ですが先日、友人からコチラの部品を譲っていただきました。 何の部品か分かりますか？ サイドブレーキのノブの部分です。ちなみ...

お久しぶりです。まつやんです。 今回はチェイサーのシフトノブについてです。 僕のチェイサーはフルノーマルの状態で購入したため、シフトノブも純正革巻きタイプのも...