まつやんのプロフィール

どうもはじめまして。当ブログの運営をしているまつやんと申します。

趣味で車を楽しむどこにでも居る会社員です。

ここでは私まつやんについて坦々と紹介させていただきます。

まつやんについて

以下、簡単にまとめます・・・

  • 1993年10月生まれの男性
  • 福岡生まれ福岡育ち
  • 就職で滋賀へ→転職で大阪へ
  • IT系企業に勤めるサラリーマン

経歴

車の趣味に浸かるまでの流れです・・・

☑10代前半

友人に誘われプレイした、ゲームセンターのレースゲーム「湾岸MIDNIGHT MAXIMUM TUNE2」にハマる。

この頃は車が好きというよりもゲーム自体にどっぷり浸かってました。車種名とかの知識はうっすら身に付くも実物を目にする訳でもなかったんで、車にハマるまでには至らなかったですね。

☑10代中頃

近所の駐車場にいつも停まっていたJZX100チェイサーに一目惚れ。

最初見たとき「かっこいい!この車なに?」ってなったのを今も覚えています。フルエアロにCSTのホイールで綺麗にまとめられた白い後期チェイサーでした。

この頃から暇があればインターネットでチェイサーについて調べ、車の改造・ドリフト等に興味を持ち始めます。当時YouTubeに上がっていたアングラなドリフト動画は凄く刺激的でした・・・

☑18歳

知り合いから原付バイクのビーノをタダで譲ってもらう。

不動車だったため、自力でなんとか公道を走らせようと整備に挑戦し始めます。

しかし、当時は全くのド素人で今思うと危険な事を沢山やってました。

ガソリンをペットボトルに入れたり、締め付けトルクという概念を知らず常にフルパワーでボルトを締めていたり・・・笑

こうやってDIY整備の沼へ引き込まれて行きます。

☑19歳

親戚から「ミラ買わん?」という話が回ってくる。

将来はJZX100チェイサーを買おうかと貯金をしていましたが、安く遊べる練習台感覚でL700Vミラバンを購入。

貨物グレードで装備も最低限、加えてシングルカムNAエンジン48馬力で非力でした。バンパーを黒く塗ったり、面白そうなパーツを付けたり色々やってました。

お世辞にもカッコイイとは言えたもんではなかったですが、無知な当時は楽しかったです・・・

☑20~21歳

ミラで学生ジムカーナ、オフ会、長距離下道ドライブ・・・

大学生活ど真ん中。所属していた自動車部でジムカーナの大会に出る機会があり、走り方向の貧乏チューンが始まります。先輩からのお下がりで貰ったフルバケ、知り合いから格安で貰ったタイヤ、気合のドンガラ2シーター公認などなど。

車繋がりの知り合いも次第に増え、本当にお世話になりっぱなしでした。

☑22歳~

就職で関西へ。ミラターボの購入。

ミラバンで福岡から滋賀までお引越し。

入社から数ヶ月後、カーセンサーで見つけたL700ミラターボを奈良のお店まで見に行き、その場で契約。

故障、整備、ユーザー車検、サーキット走行、長距離ドライブ等様々な経験を積み今に至ります。

こんな感じで気付いたらL700ミラに7年間乗ってました。

☑26歳~

JZX100チェイサーの購入

価格高騰の煽りもあり、勢い余って買っちゃいました・・・

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毎月赤字が続いてる気もしますが、ちゃんと車に見あった人間になれるよう頑張ります。

さいごに

身近に車好きな人が居たわけでもなく、車関係の学校や会社に属したわけでもない一般人です。

素人なりに日々やらかしながら頑張ってます…

整備での備忘録や少しマニアックな情報から、車を通して得られた経験談など記事にまとめて行けたらと思います。

最後までお読みいただきありがとうございました。

(最終更新日:2021/02/08)