【メンテの基本】JZX100チェイサー・1JZ-GTEのエンジンオイル交換
2020年10月にチェイサーを納車され、今日に至るまでの5ヶ月間（約3,500km走行）1度もエンジ …
ボディをヌルテカに！チェイサーに半練りワックスを施工してみた
先日、チェイサーにカーワックスを施工しヌルテカボディを手に入れました。今回はその時使用したワックスの …
17インチ9J+19のホイールをJZX100チェイサーに履かせてみた
以前の記事では17インチ9Jのホイールにタイヤを組み、リアフェンダーのツメ折りまで済ませてあとは履か …
【JZX100】DIYでリアフェンダーのツメを折ってみた
前回の記事では17インチ9Jのホイールにタイヤを組むところまで紹介しました。 そして、そのタイヤホイ …
【JZX100】17インチ9Jのホイールに組むタイヤ選び
先日、ショップでリフレッシュしていただいた車高調をDIYで車両に取り付けました。 純正車高と比べると …
【記録用】ツアラーV純正ホイールのサイズや出ヅラなど
前回、車高調取り付けに向けてのの下ごしらえを完了しました。 車高調組んでローダウン・・・と来たら次は …
【プロに依頼】車高調のアイリングブッシュ交換
チェイサー納車から約2ヶ月が経過しました。 ステアリングやらウインカーなどちまちま触ってはいますが、 …
【油断大敵】100系チェイサーのウインカー交換
前回の記事では100系チェイサー(アバンテ)純正ウインカーのクリア加工について紹介しました。 今回は …
【完全クリア化】100系チェイサー/アバンテ純正ウインカーの加工について
フロントウインカーレンズの色はクリア派ですか？それともオレンジ派ですか？ というのも、100系チェイ …
【取り付け簡単！】車両盗難防止のキーロックシステム
前回の記事では、ステアリングを簡単に脱着できる「ラフィックス2」について紹介しました。手軽にステアリ …