DIY– category –
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【L700】EF-SEエンジンのアイドリング不調との戦い
以前、僕が所有していたミラバン(L700V)がO2センサー不良によるアイドリング不調に見舞われました。 今回はその不具合を解決するまでの葛藤について紹介します。 ※ちな... -
【メンテの基本】JZX100チェイサー・1JZ-GTEのエンジンオイル交換
2020年10月にチェイサーを納車され、今日に至るまでの5ヶ月間(約3,500km走行)1度もエンジンオイルを交換していませんでした。そこで、ミラの頃は毎回DIYでエンジンオ... -
ボディをヌルテカに!チェイサーに半練りワックスを施工してみた
先日、チェイサーにカーワックスを施工しヌルテカボディを手に入れました。今回はその時使用したワックスの詳細や使用手順などについてです。また、こちらで紹介する方... -
【JZX100】DIYでリアフェンダーのツメを折ってみた
前回の記事では17インチ9Jのホイールにタイヤを組むところまで紹介しました。 https://matuyoung.com/car/jzx100/chaser-tire-selection そして、そのタイヤホイールを... -
【油断大敵】100系チェイサーのウインカー交換
前回の記事では100系チェイサー(アバンテ)純正ウインカーのクリア加工について紹介しました。 今回はそのウインカーを取り付けるまでの過程について紹介します。 ウイ... -
【完全クリア化】100系チェイサー/アバンテ純正ウインカーの加工について
フロントウインカーレンズの色はクリア派ですか?それともオレンジ派ですか? というのも、100系チェイサーではグレードによってレンズの色が異なります。ツアラー系の... -
手軽にステアリング脱着!クイックリリースの取り付け【RAPFIX】
前回の記事では、X100系チェイサーのステアリングを純正品から社外品へ交換する手順について紹介しました。 その際同時に取り付けた、クイックリリースボススペーサー「... -
【JZX100】純正から社外ステアリングへ交換する手順について解説
車の操作性に大きく関わる部品のステアリング。グリップの太さや径の大きさ、使用されている素材などで人それぞれ好みが別れます。と、いうわけでチェイサーのステアリ... -
【まとめ】今までに手磨きしたパーツなど【ビフォーアフター】
当ブログでは過去に何度か、ステンレスやアルミのパーツを手磨きで綺麗にする過程について紹介してきました。 そこで今回は、今までに磨いたすべてパーツと作業内容をこ... -
【DIY】ステンメッシュエアクリーナー清掃
先日、ミラに装着していたステンメッシュタイプのエアクリーナーを清掃しました。 今回はステンメッシュについての説明や、清掃手順などについて紹介します。 ステンメ...